Роман
11 февраля 2012 написал(а) отзыв
Заметил, что о "десятке", как впрочем и о любом другом авто, отзывы самые
Заметил, что о "десятке", как впрочем и о любом другом авто, отзывы самые разнообразные, я же поделюсь личным опытом владения этим неоднозначным ТС. Взял я это чудо в 2007 г. (4,5 года назад) из салона. Выбор стоял между "десяткой" и дэу нексия, но, проехав на двухлетней нексии своего знакомого, решил, что такого авто я себе не хочу. Пересев на 2110 после старенькой "копейки", почувствовал себя пилотом СУ-27. В принципе, за четыре с половиной года ни с двигателем, ни с ходовой, ни с кузовом никаких грандиозных проблем не было. Масла, расходники менял вовремя, бензин старался заливать качественный. На данный момент накатал 120 тысяч. На 35 000 поменял помпу, на 100 000 полетели передние стойки, сейчас надо менять аккумулятор, изредка (раз в полгода) приходится что-то по мелочам подкручивать. Особенно поразило то, что штатная резина проехала почти 100 тысяч! Знаю, что вызову лавину критики, но скажу, что в целом автомобиль неплохой! А если учитывать, что цена его как минимум в два с половиной раза ниже цен на иномарки с приблизительно такими же характеристиками, то автомобиль ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ! Почти за пять лет ни разу меня не подвел. Заводился с пол-оборота в самые лютые морозы до минус 30. Только в этом году несколько раз не завел в минус 30 из-за полумертвого аккумулятора, который с трудом 3-4 раза проворачивал коленвал и сразу садился. Выручало пусковое устройство....... ЧТО В ЭТОМ АВТО РАДУЕТ: 1. Относительно надежный. 2. Небольшой расход топлива (город - 7,5 л, трасса - чуть больше 6 л/100 км.). 3. Высокий клиренс (провез по грунтовой дороге знакомого, у которого Seat, так он был в восторге от того, через какие колеи мы переезжали). 4. Приличный багажник. ЧТО ОГОРЧАЕТ: 1. Шумоизоляция (исправимо!). 2. Отсутствие комфорта (нет гидроусилителя, кондиционера, подогрева зеркал и т.д.). 3. Неудобные спинки сидений (после "копейки" (!) месяц к ним привыкал, в то время, как сел к своему знакомому в Шкоду октавию всего один раз в жизни и до сих пор не могу забыть, насколько удобные там сиденья). 4. Неважная эргономика (все "не очень под рукой", но к этому привыкаешь). 5 Плохо подогнаны детали панели, салона, кузова. ВЫВОД: если финансы не позволяют взять какой-нибудь Lexus, Audi или BMW, берите "десятку". По крайней мере для отечественного авто она очень даже ничего.
