Автосервис BOSCH Сервис Сити

А мне понравилось!
W-221 S-500 встала в "хорошем дилерском центре", денег запросили с запасом! Было так, заехал поменять колодки, поменяли, машина с подъёмника съехать не смогла, АКПП не включает передачи, ну конечно же сразу сказали АКПП снимать и в ремонт, сумма от 100 000р. Стал обзванивать сервисы, попал в Бош Москва Сити мастер Кирилл, пообщались, предложил эвакуатор за счёт сервиса. Приехал к ним, честно говоря в душе был готов что разведут на круглую сумму за ремонт, но приятно удивился когда озвучили результаты диагностики, замена блока управления и без всякого снятия АКПП, как это рекомендовал дилер. В общем два дня делов и 50 000р. за работу и блок. Всё в порядке, машина работает как раньше, отлично! Ребята спасибо Вам! Скоро приеду на ТО, буду рад встрече. Николай на S-500.

Очень удачный техцентр
Обслуживаю свою Audi A6 2003г теперь в Бош-Сити. До этого ездил и к дилерам и к неофициалам; скажу так, плюсов и минусов хватает везде, не забывайте, что в России живем. Теперь собственно по Бошу: техцентр мне понравился. Понравились мастера: разговаривают нормально, не хамят и не бубнят как роботы; видно, что люди квалифицированные и свое дело знают хорошо. Работы делал здесь разные: эл. диагностику, подвеску, ТО АКПП и еще по мелочи много. Сделали, на мой взгляд, очень даже хорошо и уж тем более никаких проблем после ремонта не возникло. Есть, конечно, и недостатки мелкие: например, достаточно тяжело техцентр найти, особенно когда едешь с внешней стороны ТТК (от Ленинградки), какие-нибудь указатели не помешали бы... Со стоянкой тяжеловато, днем машин у техцентра много. Но, я думаю, эти недочеты вполне решаемы. Что касаемо некоторых комментариев... Очень удивляет человек, который приехал в Бош поменять за 20 рублей предохранитель =))) Как технарь по образованию, не могу не прокомментировать. Во-первых, если Вы уверены, что проблема в сгоревшем предохранителе, что же тогда Вы его собственноручно не поменяли? А не задумывались, от чего он мог сгореть? Можно хоть упаковку предохранителей поменять и получить тот же результат, если не выяснить причину (чаще всего КЗ в цепи). Так вот для диагностики и ремонта электрической цепи обогрева зеркал Вы и приехали в Бош, а предохранитель дядя Ваграм в гараже меняет записят рублей... Во-вторых, чем вас удивила стоимость работ? На Вашей машине произвели проверку, как я уже говорил, электрической цепи, чтобы завтра утром у Вас опять не сгорел тот же предохранитель, и Вы не удивлялись, почему "этого никогда не было и вот опять повторилось"... В общем, прежде чем что-то ругать, разберитесь в корне проблемы.

Все хорошо, кроме одного)
чный техцентр. Единственное, что меня смущает, это то, что каждый раз при визите к Вам- новые специалисты. И почему они у вас не задерживаются, интересно?..

Умом РОССИЮ не понять............................
Обхаять проще простого. Получаю автомобиль после ремонта и наблюдаю картину, товарищ забирает автомобиль и кричит что его разводят, мол что за диагностика за 2000р. Мастер, по моему Михаил или Максим, объясняет что работы по выявлению причины выполнял диагност, а работы проделанные им в базе внесены как диагностика, мастер спрашивает у клиента, - автомобиль привезли на эвакуаторе и но не заводился? клиент, - на тросе. - мастер, - Сейчас машина заводится, работает, клиент, - Да, но что за диагностика за 2000р. мастер, - Вы хотите чтоб Вам расписали все работы подробно, клиент, - Да! мастер, - Одну минуту, А мне уже интересно чем всё закончится, чья возьмёт, проходит несколько минут, мастер передаёт вновь распечатанные бумаги клиенту, с вопросом, - Вас так устроит? клиент, помолчав с минуту, многозначительно, - Ну, да. мастер, - тогда к оплате 3000р. и указывает на кассу, клиент пошёл в кассу, но Я так и не понял где логика, может быть теперь 2000 больше чем 3000. Мою машину обслужили не плохо, но по пути домой Я так и не понял, чего добился тот товарищ????????????

нормальный сервис
техцентр как техцентр, заезжали как то, цены вроде адекватные, мастера тоже) только долго делали, хотя обещали быстрее сделать